Летом 2021 года компания Eltreco поставила на рынок свой новый товар – электровелосипед Eltreco White 250W. Этот велогибрид сразу приобрёл популярность как у новичков, так и среди профессионалов. Многие приобретали эту модель с целью показать свой негативный опыт использования, но как оказалось, реальность превзошла ожидания.

Давайте попробуем разобраться, чем привлекла публику эта техническая новинка.

Внешний вид и дизайн

Своим внешним видом электробайк напоминает классические модели городских велосипедов. Спокойные плавные линии конструкции, простая цветовая гамма, низкая рама и прямая посадка велосипедиста – всё это органично сочетается с современным дизайном. Детали модели выглядят крепкими и вызывают чувства доверия и безопасности.

Конструкция

Конструкция модели устроена в современных традициях шоссейного велосипеда, предназначенного для езды в городских условиях. Всё, как у всех: низкая рама, круизерный удобный руль, широкое сиденье, колёса 26-го радиуса. Единственной особенностью велогибрида стала установка аккумулятора между подседельной трубой и задним колесом. Но он так органично вписан в конструкцию, что особо не бросается в глаза.

У электровелосипеда есть три возможных режима езды:

  • на педалях (как на обычном велосипеде)
  • на ручке газа (без участия педалей, только на электроприводе)
  • режим ассистента (PAS) или его еще называют синхронный режим (когда вы крутите педали, включается двигатель, и две эти движущие силы – педали и двигатель – помогают велосипеду ехать вперед).

Рама

Рама велосипеда выполнена из алюминиевого сплава маркировки 6061. За счет того, что материал очень пластичен, трубы из этого сплава имеют стенки переменной толщины. Это делает раму более прочной и в тоже время легкой. Благодаря этому вес велосипеда всего 23 кг, а максимальная нагрузка, которую может транспорт доходит до 120 кг. Как мы уже говорили, конструкция рамы низкая. Также имеется специальная ручка, позволяющая легко перенести велосипед при необходимости на небольшие расстояния.

Сиденье

Все мы знаем, что удобство сиденья – один из важных моментов при выборе велосипеда. В этой модели оно выполнено из современных материалов, которые создают комфортное ощущение при контакте с ним. Сиденье средней мягкости; имеет такой размер и ширину, чтобы возможно было достаточно долго сидеть на нём без испытания чувства неудобства.

Подвеска

Электровелосипед не имеет полной подвески, а только переднюю амортизирующую вилку. Чаще всего городские модели не оборудованы никакой амортизацией, и на их фоне даже одна телескопическая вилка на переднем колесе имеет большие преимущества. Она делает ход велосипеда более мягким и комфортным, сглаживает небольшие неровности на поверхности дороги.

Тормоза

На модели Eltreco White установлены надежные дисковые механические тормоза, которые через систему тросиков выведены на руль. В ручках установлены концевики, что позволяет при нажатии на тормоз отключить электродвигатель и не мешать торможению.

Колеса

Колёса на электровелосипеде установлены классические на двойных алюминиевых ободах, радиусом 26 дюймов. Такой размер подходит для подростков и взрослых людей и создаёт комфортность при передвижении по городу. Полноразмерные металлические крылья защищают седока от попадания воды или грязи.

Покрышки выполнены из резины марки Kenda, о которой ходят лестные отзывы, благодаря хорошему качеству и отсутствию специфического запаха. Максимальное давление в шинах – 4,8 атмосфер, и лучше их не перекачивать для того, чтобы они прослужили дольше. Покрышки имеют вид полуслика, так как велосипед городской и полный слик на асфальте не нужен. Но в этом случае нужно учитывать, что при резком повороте сцепление колеса с поверхностью уменьшается, и создаётся риск падения.

Двигатель

Модель Eltreco White оборудована электродвигателем Eltreco 36В мощностью 250 Вт. Казалось бы, что такой мощности маловато для транспортного средства, но это не так. Мощности в 250 Вт вполне достаточно, чтобы разогнать велосипед, и благодаря переключению скоростей можно двигаться с максимально скоростью в 30 км/ч. Конечно, с такой скоростью комфортно ездить лишь в идеальных условиях – в отсутствии машин и пешеходов и по хорошему ровному асфальтному покрытию.

Двигатель встроен во втулку заднего колеса.

Аккумулятор

Поговорим теперь об аккумуляторе, от которого питается двигатель электровелосипеда: это литийно-ионная модель 36 В, 8 Ач. Он может зараяжаться как на самом велосипеде, так и его легко снять и отнести в удобное для зарядки место. Чтобы полностью восстановить заряд аккумулятора потребуется около 6 часов времени. Заявленный пробег на одном заряде батареи – 40км. Но это расстояние может варьироваться, так как многое зависит от окружающих обстоятельств: покрытия дороги, температуры воздуха, использования скоростей, веса велосипедиста, скорости движения и др.

Сверху на корпусе аккумулятора встроен индикатор зарядки, который очень облегчает планирование поездки.

Бортовой компьютер

Рассмотрим систему управления электробайком. Слева на руле установлен велокомпьютер KING METER с системой Pass Control, через который включается велосипед. При долгом нажатии кнопки включения активируется LCD-дисплей, который имеет ночную подсветку. На нем мы видим самую необходимую в дороге информацию:

  • текущую скорость
  • уровень заряда батареи
  • уровень ассистента (здесь 5 уровней, 5 – максимальный, 1 –минимальный; можно выключить помощь двигателя при кручении педалей, поставив 0; при включении дисплея автоматически включается 1 режим ассистента).

В нижней части дисплея мы видим одометр – общее количество километров, которое проехал велосипед. При быстром нажатии кнопки включения меняются режимы отображения в нижней части экрана: одометр меняется на дистанцию – общий километраж за конкретную поездку.

Коробка передач, переключатель скоростей

На руле справа мы видим оригинальную систему переключения передач от Shimano начальной серии Tourney, имеющую 7 механических скоростей и задний привод. Эти переключатели за многие годы зарекомендовали себя с хорошей стороны: легко настраиваются, а также имеется возможность быстро найти в продаже запасные части.

Переключение скоростей происходит за счёт правой ручки руля. А так как использовать велогибрид можно и как обычный велосипед, то ручка газа здесь – половинчатая. Преимущество её заключается в том, что при обычной езде исключена возможность случайного переключения скорости для безопасности велосипедиста.

Комплектация

Велогибрид Eltreco White поставляется в стандартной любительской комплектации. На модели установлен крепкий прижимной багажник, на который можно закрепить небольшую сумку или рюкзак. Впереди и сзади под сиденьем прикреплены катафоты, есть удобная крепкая подножка, цепь прикрыта защитным чехлом. Также вместе с велобайком предоставляются:

  • комплект ключей
  • лист контроля (то есть, лист прохождения полной предпродажной подготовки)
  • руководство по эксплуатации электрического велосипеда
  • руководство по безопасной эксплуатации транспорта, оснащенного литий-ионной аккумуляторной батареей
  • зарядное устройство (оно идет вместе с аккумуляторной батареей)
  • гарантийный талон.

При желании можно приобрести самостоятельно такие элементы комплектации, как

  • фонарь
  • фары
  • габаритные огни
  • подседельный амортизатор и др.

Для кого подходит

Имея ввиду все характеристики электровелосипеда, которые мы рассмотрели выше, можно смело сказать, что модель подойдёт как подросткам, так и пожилым людям. Прямая посадка и низкая рама позволяют садиться на байк без особых усилий, не нужно высоко закидывать ногу. Женщины и девушки могут смело совершать прогулки на велогибриде даже в платьях или юбках, так как цепь надёжно защищена металлическим корпусом. Ваша одежда точно будет в безопасности и не сможет попасть в крутящуюся цепь.

Для езды по каким дорога предназначен

Электровелосипед Eltreco White 250W является городским велосипедом. Асфальтированная дорога с мелкими неровностями или любое другое ровное покрытие позволит вам насладиться велопрогулкой в полной мере. Также удобно использовать этот транспорт для поездок на работу или учёбу, что существенно сократит время, которое мы тратим на стояние на машине в пробках. При этом велобайк не заставит вас усиленно крутить педали, и вы не вспотеете и не устанете, даже если дорога предстоит длинная.

Технические характеристики:

Рама алюминиевый сплав 6061
Вилка передняя амортизационная
Размер колёс 26’’, двойн. алюмин обода
Покрышки 26 х 1,75”, KENDA полуслик
Электродвигатель Eltreco 36В, 250Вт
Привод Задний
Переключатель задний Shimano Tourney 7 передач
Максимальная скорость 30 км/ч
Компьютер KING METER с системой Pass Control
Пробег 40 км
Тормозные ручки Tectro
Тормозная система Дисковые механические
Аккумулятор Литий-ионный 36В, 8 Ач
Время зарядки 5-7 часов
Количество циклов разряд-заряд 1000 или 3 года службы
Вес 23 кг
Габариты упаковки 1500 х 255 х 800 мм
Вес с упаковкой 31, 95 кг

Таблица сравнения

Наименование GREEN CITY e-ALFA GL VOLTECO BIGCAT DUAL NEW Eltreco White 250W Eltreco Wellness Bad Dual
Вес 39 кг 31,5 кг 23 кг 30 кг
Максимальная нагрузка 110 кг 120 кг 120 кг 120 кг
Пробег на одном заряде 50 км 50 км 40 км свыше 50 км
Максимальная скорость 30 км/ч 45 км/ч 30 км/ч до 25 км/ч
Диаметр колёс в дюймах 24 26 26 20
Мощность двигателя 500 W 2х500 W 250 W 1000 W
Тормоза дисковые гидравлические дисковые гидравлические дисковые механические дисковые
Количество скоростей 7 7 6
Привод полный задний
Материал рамы алюминий алюминий алюминий алюминий
Тип амортизации передняя амортизационная вилка жёсткий
Ёмкость аккумулятора 10 Ah 12,5 Ah 8 Ah 12 Ah
Время зарядки 5-7 ч
Для езды по городу по

бездорожью

Багажник  есть есть есть нет
Складной нет нет нет да

Фотогалерея